두나키즈유압 이동식 등차교모델 선정에 있어서 어떤 원칙을 주의해야 하나요?

상대적으로 승강 (shēng jiang) 플랫폼 (platform) 은 공장 건물 층간 화물 하역도 반드시 없어서는 안 될 운반 설비이다.이동유압등차교는 하역설비가 없는 화물대 및 류동하역장소에 널리 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역보조설비이다.이동식 등차교의 힘을 빌어 지게차는 직접 자동차 컨테이너 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.승강기 (Cargo Lift) 는 승강기 플랫폼이라고도 하는데 건축 (jiàn zhù) 물층고간에 화물을 운송하는 데 사용되며 제품 (Product) 은 주로 각종 작업층간 화물을 상하로 운송한다.입체 차고와 지하 차고 층고실 자동차 리프트 등.각 층과 승강대 작업대에는 모두 조작버튼을 설치하여 다점(control)을 실현할수 있다.제품 구조(Structure)가 견고하고 적재량이 많으며 승강이 안정적이며 설치(ān zhuāng) 유지보수가 간단하고 편리하다.기업의 장기적인 화물 운송에 강력한 지원을 제공하였다.

0등차교를 사용하는 것은 안전하고 빠르다. 이렇게 실용적인 제품은 여러분도 기본적으로 알고 있을 것이다. 또한 본문에 대한 이해를 통해 자신이 만족하는 등차교를 선택할 수 있기를 바란다.

m두나키즈특수한 상황에서 특수한 중형차량이 사용하기에 적합한 일선등차교 그 어떤 다축차량의 모든 차바퀴도 트레일러의 창문이 모두 단독으로 강성하게 차대에 걸려있다면악조건의 도로를 달릴 때 모든 바퀴가 동시에 지면과 접촉하면 바퀴가 공중에 뜨고 차체가 심하게 흔들리는 등의 사고가 발생한다는 보장은 없다.차량의 운행 평탄성과 조종의 안정성에 심각한 영향을 미치고 있다.선 축 등차교를 채택하면 열악한 도로 조건에서 주행할 때 모든 바퀴와 노면의 좋은 접촉을 보장해 차체 진동 등 사고를 줄이고 차량 운행의 평탄성과 조종의 안정성을 높일 수 있다. 자전 등차교는 하중에 따라 조향을 조절하고 안정시키는 원리로 설계됐다.유압 등차 브리지 샤프트 빔과 스티어링 핀은 파동 압력 베어링을 통해 연결되어 있다.차량이 직선으로 달릴 때 차량 자체의 질량은 상하 두 개의 파도형 압력판을 서로 긴밀하게 맞물려 바퀴의 직선 주행 상태를 유지한다.세미 트레일러가 방향을 바꿀 때마다 압력 베어링의 파도형 이빨면이 어긋나 샤프트 빔을 높여 바퀴가 자동으로 방향을 바꾸게 한다.승차교 하중에 따라 두 개의 압력 블록 간의 마찰 저항도 상응하는 변화가 발생해야 한다.또한 하중에 따라 회전각 제한기가 자동으로 큰 회전 각도로 회전할 수 있으며 동시에 회전 가로레버는 두 바퀴의 회전 순간의 중심을 등차교의 미끄럼 방지 장치와 일치시켜 강판을 용접하여 만든 것으로 미끄럼 방지 기능을 효과적으로 실현할 수 있어 안전하고 믿을 수 있다.충돌 방지 블록은 건물과 승차교를 손상으로부터 효과적으로 보호할 수 있다.그것은 저항성이 높은 강화 고무로 만들어졌다.충돌 방지 블록 외부의 네 각은 모두 호 모양이며 볼트 구멍은 모두 내부에 깊이 박혀 있습니다.볼트 구멍 크기는Ф M을 조립한 지각 볼트 승차교는 기계 시스템， 유압 시스템， 전기 시스템으로 구성되어 있다.플랫폼과 베이스는 기계 시스템을 구성한다.승강 플랫폼은 “U”형강은 골격으로 자중이 가볍고 적재력이 크다;탁상면은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 적재력이 크다.테이블은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하고 지게차가 킬로미터/h를 가득 싣고 달리는 속도를 오목하지 않고 견딜 수 있어 작업 신뢰성을 높였다.

유압 등차교가 과부하로 작동할 때 올라갈 수 없다. 이 근본 원인은 각 등차교는 항상 자신의 정격치 적재량이 있기 때문이다. 일단 중량을 초과하여 상승하면 상승이 무기력하거나 상승하지 못하는 상황이 나타날 수 있다.따라서 이때 효과적인 것은 화물을 운반할 때 중량을 초과해서는 안 된다는 것이다.유압 등차교라는 이 제품은 사용한 적이 있는 사람에게는 모두 알고 있을 것이다. 우리가 기계를 달성한 사람에게는 익숙한 것이 익숙한 제품에 있을 수 없다.유압 탑승교는 화물 운송 플랫폼과 이동 하역 시설에 광범위하게 응용되며 지게차와 함께 사용된다.

Z동티 모 르여러분들이 이 글을 다 본 후에 모두 고정식 승차교에 대해 간단하게 이해할 수 있기를 바랍니다.고정 등차교는 특수한 장소와 환경에서 사용하기 위한 것이다. 그리고 이런 설비는 모두 맞춤형 수요에 속한다. 단독으로 생산 제조하고 설치 규격과 사이즈 크기로 해야 한다. 이렇게 하면 원가가 높고 시간이 많이 걸리기 때문에 건설비도 자연히 좀 비싸다. 이렇게 비표준형 맞춤형 가격도 자연히 일반 등차교의 판매가격보다 높다.그렇다면 맞춤형 승차교를 만들기 전에 어떤 점을 알아야 할지 살펴보자.

Tb유압(hydraulic) 등차교의 일상적인 유지보수와 정비는 전담자가 책임지고 정기적으로 지지대와 장식판의 구조(Structure)가 양호한지 순찰하며 베어링과 슬라이딩 부품에 매월 윤활유(oil)와 버터(Butter)를 첨가하고 손상되기 쉬운 부품에 대해 매월 정기적으로 검사하고 유지보수하고 수리하고 교체하며 특히 진동이 잦고 마모가 심한 부품에 대해 각별히 관심을 기울인다(Concern).케이블(Cable)의 노후화 여부， 손상 누전 유무 등 상황(Condition)을 주기적으로 조사하고 노후전선을 적기에 교체해 누전으로 인한 피해를 막아야 한다.공장 건물의 화물 사다리는 가능한 한 설치 구조가 간단하고 사용이 편리하며 적재량이 많고 성가가 높은 화물 사다리를 선택해야 한다. 이렇게 하면 예상한 사용 요구에 도달할 수 있다.

단상보호와 급정지장치를 제때에 증가시켜 승강기의 안전성을 높여야 한다.

고정식 등차교는 비교적 보편적으로 플랫폼에 고정된 지게차(forklift) 보조 하역 설비(shèbèi)이다.이 설비가 이렇게 물류물자를 제공할 수 있는 운반은 강도 높은 & ldquo;U”형강은 뼈대(scaffolding) 설계(Design)입니다.높은 부하 (load) 를 보장하는 경우 변형되지 않고 오래 유지됩니다.

g차교는 대체로 다음과 같은 몇 가지 형식이 있다.임베디드 등차교 임베디드 등차교는 말 그대로 하역 작업 플랫폼에 내장된 등차교를 가리키며， 설치된 등차교 메인보드와 하역 작업 플랫폼의 상평면은 수평이다.플랫폼에 완전히 융합되어 하역차 작업을 하지 않았을 때 플랫폼의 다른 작업 임무에 영향을 주지 않는다.이런 유형의 구조의 등차교는 광범위하게 활용되고 상대적으로 빠른 등차보조설비이다.그것의 설계는 일반적으로 건축물 구조를 설계할 때 이미 전면적으로 규범화되었다.

F등차교 작업 시 (선적 시) 수동 스위치는 켜진 상태이다.승차교 정밀(precise)진단(diagnosis)법， 즉 객관진단법은 승차교의 유압(hydraulic) 소자(Hydraulic element)를 검측(검사 및 테스트) 계측 장비와 전산시스템(system) 등으로 측정해 고장(fault) 부위와 원인을 찾아내는 것을 말한다.그린벨트 트림기는 주로 헤드，제품 쇼 사이드 및 섀시의 회전을 통해 그린벨트의 상단，안국유압 등차교 이동식하락 을 멈추고 반등 하다 측면 및 잔디에 대한 트림을 완성한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동하기가 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.유압 화물 사다리는 반드시 폐쇄된 갱도 환경 내에 설치해야 하며， 갱도의 실제 상황은 최종 유압 화물 사다리의 규격과 사이즈를 결정한다.구체적으로는 우물의 폭， 깊이， 밑구덩이 및 기계실 상황 등을 포함한다.차량용 녹색 울타리 가위질기는 원림기계설비기술방안에 속하며， 적재차 및 적재차에 설치된 가위질을 포함하며， 가위질기 섀시에는 유압펌프장과 유압총성이 설치되어 있으며， 입팔은 내립팔과 외립팔로 나뉘며， 외립팔은 승강실린더의 작용하에 상하로 이동할 수 있다;정밀진단법 포함 (bāo kuò)계기계기검측법，제품 쇼 유액분석법， 진동(vibration)음향학법， 유압소자의 각종 성능(xìng néng) 파라미터를 측정하여 이러한 데이터를 분석하고 처리(chǔ lǐ)장애(fault)를 나타냅니다.국내의 성숙한 승강 플랫폼 공장， 이곳의 제품은 구전하고 품질은 보장된다.

R우세 적 자질중국 국민경제가 지속적이고 신속하며 건전하게 발전함에 따라 물류량이 배로 증가하고 물류업의 운송 효율에 대한 요구도 점점 높아지고 있다. 유압등차교는 보조기계화 설비로서 일상적인 물류 화물 하역에서 매우 중요한 역할을 발휘한다. 지게차는 유압등차교를 통해 자동차 컨테이너 내부에 직접 들어가 대량의 하역 작업을 할 수 있다. 혼자서 하역만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.인력자본원가비를 절약하였을 뿐만 아니라 노동생산성도 한층 더 높였다.

bF유압 (hydraulic) 승차교 내부를 유지보수하고， 유지보수와 청결을 진행할 때， 지지대로 조절판을 받쳐 기타 물품과 인원의 충돌과 지지대 접촉을 엄격히 방지해야 한다!불의의 상해 사고를 피하다.그린벨트 트림기는 주로 헤드 사이드 및 섀시의 회전을 통해 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디에 대한 트림을 완성한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동하기가 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.교량 하역 플랫폼의 높이는 고정되어 있습니다.그러나 객차의 높이는 다르다.운송 차량과 하역 플랫폼 사이에는 항상 일정한 높이 차이나 간격이 존재한다.환적 지게차는 직접 화물을 드나들 수 없다.전문 판매 등차교 공장 안전， 환경보호， 지게차와 함께 사용할 수 있는 화물 하역 전용 보조 설비이다.제품이 도달할 수 있는 저고도는 미터，제품 쇼 고도는 미터로 화물차의 높이에 따라 조절할 수 있으며， 화물을 하역할 때 없어서는 안 될 승강 유압 설비 중의 하나이다.이동식 유압 승차교의 주요 역할은 지평면과 객차 사이에 다리를 놓는 것이다. 지게차가 지면에서 직접 화물을 싣고 객차 내부로 들어갈 수 있다.대량 하역 작업을 진행하다.사용시 앞판은 화물차칸에 선반되여 중량을 적재하는 역할을 하여 화물중량이 유압설비에 대한 압력을 감소시키고 유압등차교의 사용수명을 보장하여 장기적으로 사용하는 목적을 달성하였다.유압 등차교의 힘을 빌어 지게차는 직접 자동차 컨테이너 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.

하강밸브를 열어 하강버튼이 느슨해진 상태에서 전류계로 하강밸브가 전기가 있는지 검사한다.만약 전기가 없다면 노선을 검사하고 고장 검사를 한다;전기가 있으면 하강밸브 자체의 흔한 고장을 제거한다.하강 밸브의 전액 교환 밸브는 반드시 깨끗함을 유지해야 하며，안국유압 등차교 이동식하락 을 멈추고 반등 하다 또한 이동이 편리하다.

온라인 상담f유압 등차교의 진수관 총체 모듈은 응용 과정에서 반드시 합리적인 유압 시스템을 갖추어 설비가 응용 과정에서 우수한 밀폐성과 비교적 긴 사용 기간을 갖추도록 하고 설비의 높이를 하역 작업 서비스 플랫폼에 고정시켜야 한다.유압기 승차교는 화물의 신속한 하역을 유지하는 전용형 보조설비로， 전기 지게차 등 운송차는 그것에 근거하여 즉시 대형 화물차 내부로 진입하여 화물의 대량의 하역을 전개할 수 있으며， 하역 서비스 플랫폼이라고도 한다.그러나 출입하는 트렁크에서 트렁크의 높이가 다르기 때문에 차량 운송과 하역 서비스 플랫폼 중간에 일정한 고도의 기복이 발생한다.

K하문수동기계등차교의 보수정비소지식은 이형강관과 고정밀내마모강병을 채용하여 련합계획을 진행한다.유압 모터나 유압 실린더는 중간 기계 전동 연결대가 필요 없이 원동기에서 멀리 떨어진 어느 곳에나 배치할 수 있다.엘리베이터의 장점: 전문적으로 디자인된 활동 벨트는 원활하게 차에 연결할 수 있다. 지게차와 수동 유압 지게차는 유창하게 하역 작업을 할 수 있다. 벨트의 스프링 밸런스는 조작이 쉽고 편안하다. 엘리베이터 조작 플랫폼은 지면과 평평하며 지면을 차지하지 않고 통로에 영향을 주지 않는다. 요약: 엘리베이터의 사용은 사람들의 생산과 생활을 편리하게 하고 작업 효율을 높이며 안전 사고의 발생을 감소시킨다.빈 작업을 안전하고 편리하게 합니다.절전 면적이 변하지 않을 때， 유압 실린더의 출력 속도는 부하의 변화에 따라 변화할 것이다.유압 승강기는 자동차 컨테이너 금형 제조 목재 가공 화학 관개 등 각종 공업 기업과 생산 라인에 광범위하게 응용된다.장기적으로 차교공장의 제품이 완비되어 있고， 품질이 견고하며， 가격대가 우대된다.

유압 등차교 서비스 플랫폼과 입술판은 운영 과정에서 단축과 연결되어 교량이 응용 과정에서 압력 저항 강도가 높고 신뢰성이 높은 교량을 선택하도록 하며 설비 설계 방안은 고인성 & ldquo를 선택한다;U자형 ”들보.그렇게 하면 일정한 수준에서 고하중의 장기적인 불변운행을 확보하게 된다.채택된 유압유의 점도 치수는 즉시 상승 속도의 속도에 영향을 준다.유압유는 유기화학제품류 원료유에 속하며 심신건강에 좋지 않은 위해를 초래할수 있으며 즉시 피부， 두눈과 접촉하면 극히 큰 손상을 초래할수 있다.유압유를 적용할 때 유압유는 여름에 #， 겨울에 #를 적용하여 년에 두 번 분해한다.뜯을 때는 반드시 완전해야 하며，등차교_이동식 등차교_이동식 유압 등차교 _고정식 등차교 - 등차교 공장 액압유를 뜯을 때， 그 액압유는 그릇에 연결되어야 하며， 반드시 효과적인 누출 보충 및 기름 흡입 대책을 취해야 한다.

d두나키즈보호， 정비 및 청결할 때 받침대로 조리판을 지지(sustain)하여 더욱 안전하고 믿음직한 우식설계의 전기상자.작업 플랫폼의 위 아래에 모두 응급 정지 버튼을 설치하여 조작， 사용 인원의 신변 안전을 보장한다.시스템에 비상 하강 밸브가 설치되어 있다.갑자기 전기가 끊겼을 때 이 장치를 사용하여 승강대를 안전하게 하강시킬 수 있다.

yS하역 통로의 높이는 고정되어 있지만 객차의 높이는 다르다.운송 차량과 하역 플랫폼 사이에는 항상 일정한 높이 차이나 간격이 존재한다.환적 지게차는 신속하게 운송차에 드나들어 하역할 수 있다.고정식 등차교는 신뢰할 수 있는 연결을 제공하는 데 쓰인다.고정식 등차교는 신뢰할 수 있는 연결을 제공하는 데 쓰인다.등차교 뒤쪽으로 올라가 차에 매달려 이동한다.등차교에서 땅을 벗기고 정비하는 제도지: 효과가 강한 등차교도 만들고， 변화를 방지하는 것도 있으며， 특별히 본 제도를 제정한다.

고정식 유압 등차교는 당연히 출하가 빈번하고 운용 시간이 길며 적재 톤수가 크기 때문에 고정식 유압 등차교의 품질에 대해 매우 큰 검측을 제기하였는데， 위의 소편은 시장 분석에 근거하여 고정식 유압 등차교에 운용된 원수에게 일부 주장을 제기하고 운용 과정 중의 일부 성과에 주의하였다.